Deels gemonteerde custommotorfietsmotor op verweerde werkbank, chromen onderdelen glanzend onder werkplaatslamp, leren jas op de achtergrond.

Een zelfgebouwde motor verzekeren in België is mogelijk, maar vereist een aantal extra stappen vergeleken met een standaard motorverzekering. Voordat u een polis kunt afsluiten, moet uw zelfgebouwde motor officieel goedgekeurd zijn en een kenteken hebben ontvangen van de Dienst Inschrijvingen van Voertuigen (DIV). Hieronder vindt u antwoord op de meest gestelde vragen over het verzekeren van een zelfbouwmotor in België.

Wat zijn de wettelijke eisen voor een zelfgebouwde motor in België?

Een zelfgebouwde motor moet in België voldoen aan de technische en veiligheidseisen die gelden voor alle motorvoertuigen op de openbare weg. Dat betekent dat het voertuig een officiële technische keuring moet doorstaan bij een erkende keuringsinstelling, zoals GOCA, voordat het legaal mag rijden. Zonder die goedkeuring is inschrijving — en dus ook verzekering — niet mogelijk.

Concreet zijn de volgende stappen wettelijk verplicht:

  • Technische keuring bij een erkend keuringscentrum dat voertuigen van het type L (motoren) beoordeelt
  • Aantonen dat alle gebruikte onderdelen voldoen aan de geldende Europese veiligheidsnormen
  • Documentatie van de herkomst van de onderdelen, inclusief facturen of attesten
  • Een identificatieplaat of chassisnummer dat wettelijk aanvaard wordt

De keuring beoordeelt onder meer de remmen, verlichting, stuurinrichting, uitlaatemissies en de constructieve stevigheid van het frame. Een zelfgebouwde motor die niet aan deze normen voldoet, wordt geweigerd en mag de openbare weg niet op. Het is sterk aangeraden om al tijdens de bouwfase rekening te houden met deze technische vereisten, zodat u achteraf geen kostbare aanpassingen moet doorvoeren.

Hoe krijg je een kenteken voor een zelfgebouwde motor?

Een kenteken voor een zelfgebouwde motor vraagt u aan bij de Dienst Inschrijvingen van Voertuigen (DIV) in België, maar pas nadat de motor geslaagd is voor de technische keuring. U heeft daarvoor een bewijs van de keuring nodig, samen met een verzekeringsbewijs — want zonder geldige BA-verzekering kent de DIV geen kenteken toe.

De procedure verloopt in grote lijnen als volgt:

  1. Laat de motor keuren bij een erkend keuringscentrum en ontvang het keuringsattest
  2. Sluit een BA-verzekering af voor uw zelfgebouwde motor — dit kan al voordat het kenteken bekend is, op basis van de voertuigomschrijving
  3. Dien de inschrijvingsaanvraag in bij de DIV met het keuringsattest, het verzekeringsbewijs en de vereiste identiteitsdocumenten
  4. Ontvang het inschrijvingsbewijs en de nummerplaat

Het is belangrijk te weten dat u voor de inschrijving van een zelfgebouwde motor ook een voertuigidentificatiedocument nodig heeft. Omdat een zelfbouwmotor geen fabrikant heeft, kan de DIV een bijzondere procedure toepassen voor de toewijzing van een VIN-nummer. Informeer vooraf bij de DIV of uw erkend keuringscentrum over de exacte documentatievereisten, want die kunnen afhangen van de aard van de constructie.

Welke verzekering is verplicht voor een zelfgebouwde motor?

Voor een zelfgebouwde motor is in België — net als voor elk ander motorvoertuig op de openbare weg — een BA-verzekering (Burgerlijke Aansprakelijkheid) wettelijk verplicht. Deze waarborg dekt de schade die u met uw motor toebrengt aan derden: lichamelijke letsels en materiële schade aan andermans eigendom. Zonder geldige BA-verzekering mag u de openbare weg niet op en ontvangt u geen kenteken.

De BA-verzekering is de minimumvereiste. Ze dekt echter geen schade aan uw eigen motor of uzelf als bestuurder. Wie meer bescherming wil, kan kiezen voor aanvullende waarborgformules zoals Mini Omnium of Full Omnium. Meer informatie over de beschikbare waarborgformules helpt u een weloverwogen keuze te maken.

Bij het afsluiten van een BA-verzekering voor een zelfgebouwde motor moet u de verzekeraar eerlijke en volledige informatie verstrekken over het voertuig: de motorinhoud, het vermogen, de bouwwijze en de gebruikte onderdelen. Een onvolledige of onjuiste opgave kan leiden tot een recht van verhaal door de verzekeraar bij een schadegeval.

Kan een zelfgebouwde motor ook omnium verzekerd worden?

Het is in principe mogelijk om een zelfgebouwde motor te verzekeren met een Mini Omnium of Full Omnium, maar dit hangt sterk af van de beoordeling door de verzekeraar. De sleutelvoorwaarde is dat de waarde van het voertuig aantoonbaar vastgesteld kan worden, want de omniumdekking is gebaseerd op de waarde van de motor bij schade of totaalverlies.

Bij een Mini Omnium bent u gedekt voor brand, diefstal, aanrijding met dieren en schade door natuurkrachten zoals storm of hagel. De Full Omnium voegt daar de dekking voor schades door eigen schuld aan toe, inclusief vandalisme. Voor zelfgebouwde motoren die technisch goedgekeurd zijn en een officieel kenteken hebben, is omniumdekking bespreekbaar — maar de verzekeraar zal doorgaans een expertise laten uitvoeren om de werkelijke waarde te bepalen.

Houd er rekening mee dat bij een Mini Omnium en standaard Full Omnium de vergoeding bij totaalverlies gebaseerd is op de werkelijke waarde van het voertuig op het moment van het schadegeval. Voor een zelfgebouwde motor, waarvan de marktwaarde moeilijker te bepalen is dan die van een fabrieksmotor, is het dus extra belangrijk om de waarde vooraf goed te laten vastleggen.

Hoe wordt de waarde van een zelfgebouwde motor bepaald voor de verzekering?

De waarde van een zelfgebouwde motor voor verzekeringsdoeleinden wordt vastgesteld via een expertise — een beoordeling door een erkend expert die de technische staat, de gebruikte onderdelen en de marktwaarde van vergelijkbare voertuigen in rekening neemt. Die vastgelegde waarde vormt de basis voor de vergoeding bij schade of totaalverlies.

Voor een zelfgebouwde motor is deze expertise bijzonder belangrijk, omdat er geen fabrieksfactuur of catalogusprijs bestaat waarop de verzekeraar zich kan baseren. De volgende elementen spelen een rol bij de waardebepaling:

  • De aankoopwaarde van de gebruikte onderdelen, gestaafd door facturen
  • De arbeidskosten of de marktwaarde van vergelijkbare custom builds
  • De technische staat en leeftijd van de motor
  • Eventuele unieke of zeldzame onderdelen die de waarde verhogen

Het is sterk aangeraden om bij de aankoop of voltooiing van uw zelfbouwmotor alle facturen en documentatie van onderdelen zorgvuldig bij te houden. Die bewijsstukken zijn niet alleen nuttig voor de expertise, maar ook bij een eventuele schadeafhandeling. Hoe beter u de waarde kunt onderbouwen, hoe nauwkeuriger de vergoeding bij een schadegeval zal zijn.

Waar kan je een zelfgebouwde motor verzekeren in België?

In België kunt u een zelfgebouwde motor verzekeren via een gespecialiseerde verzekeringstussenpersoon die ervaring heeft met atypische voertuigen. Niet elke verzekeraar is bereid om een zelfbouwmotor te aanvaarden, omdat de risicobeoordeling complexer is dan bij een standaard fabrieksmotor. Het loont dan ook om gericht te zoeken naar een specialist die vertrouwd is met uiteenlopende motorprofielen.

Voor zelfgebouwde motoren die officieel goedgekeurd zijn en een geldig kenteken hebben, gelden in principe dezelfde verzekeringsmogelijkheden als voor andere motoren — van een eenvoudige BA-dekking tot een uitgebreide omniumformule. De sleutel is transparante communicatie met de verzekeraar over de aard van het voertuig, de gebruikte onderdelen en de vastgestelde waarde. U kunt ook terecht bij veelgestelde vragen over motorverzekeringen om meer inzicht te krijgen in de mogelijkheden.

Hoe Solo Moto helpt bij het verzekeren van een zelfgebouwde motor

Als specialist in motorverzekeringen met meer dan 30 jaar ervaring, beoordeelt Solo Moto elk voertuigprofiel individueel — ook wanneer het om een zelfgebouwde motor gaat. Solo Moto treedt op als verzekeringstussenpersoon en brengt uw polis onder bij Federale Verzekering en/of Vivium. Wat Solo Moto concreet biedt:

  • Persoonlijk en vrijblijvend advies over de meest passende dekkingsformule voor uw situatie
  • BA-verzekering vanaf € 141 per jaar, inclusief 24/7 bijstand na een ongeval
  • Mogelijkheid tot Mini Omnium of Full Omnium, afhankelijk van de goedkeuring en de vastgestelde waarde van uw motor
  • Geen verplichting om ook uw auto mee te verzekeren — u verzekert solo uw moto
  • Een vaste contactpersoon die uw dossier opvolgt bij schade, zodat u zo snel mogelijk weer de baan op kunt
  • Polissen kunnen snel en veilig afgesloten worden, ook via Itsme

Heeft u een zelfgebouwde motor die technisch goedgekeurd is en wilt u weten welke verzekering mogelijk is? Neem contact op met Solo Moto voor vrijblijvend advies op maat — of bel rechtstreeks op 03/808.58.95, bereikbaar van maandag tot vrijdag tussen 09:00 en 17:00 uur.

Gerelateerde artikelen