Ben ik verzekerd als ik met mijn motor naar het buitenland rijd?

Ja, als Belgische motorrijder bent u in het buitenland verzekerd — althans voor de verplichte Burgerlijke Aansprakelijkheid (BA). Uw BA-waarborg geldt automatisch in alle landen die vermeld staan op uw verzekeringsbewijs, wat in de praktijk neerkomt op de meeste Europese landen. Of ook uw Omnium-dekking van toepassing is in het buitenland, hangt af van de formule die u heeft gekozen. Dit artikel beantwoordt de meest gestelde vragen over uw motorverzekering in het buitenland.

Welke landen zijn gedekt door een Belgische motorverzekering?

Een Belgische motorverzekering dekt u voor de BA-waarborg in alle landen die vermeld staan op uw verzekeringsbewijs. In de praktijk omvat dit alle landen van de Europese Unie, maar ook landen zoals Noorwegen, Zwitserland, IJsland en het Verenigd Koninkrijk vallen hier doorgaans onder. De exacte lijst van gedekte landen staat altijd op uw groene kaart of verzekeringsbewijs.

Voor de meeste Belgische motorrijders die een toerrit plannen door Europa, is de geografische dekking van de BA-waarborg dus ruim voldoende. Rijdt u naar een land buiten de standaardlijst, zoals Turkije of Marokko, dan is het verstandig dit vooraf te controleren bij uw verzekeraar. Sommige polissen bieden een uitgebreidere geografische dekking dan andere.

Belangrijk om te weten: de gedekte landen voor de BA-waarborg, de Omnium-formules, de Rechtsbijstand en de Bestuurdersverzekering zijn dezelfde — namelijk de landen die op uw verzekeringsbewijs staan vermeld. U hoeft dus niet te vrezen dat uw dekking plots stopt aan de grens van een ander EU-land.

Wat is een groene kaart en heb je die nodig voor de motor?

De groene kaart is een internationaal verzekeringsbewijs dat bewijst dat uw motorverzekering voldoet aan de wettelijke minimumeisen van het bezochte land. Officieel heet dit document het Internationaal Motorrijtuigverzekeringsbewijs. Hoewel het document vroeger letterlijk groen was, volstaat tegenwoordig ook een zwart-witafdruk of een digitale versie in veel landen.

Binnen de Europese Unie is de groene kaart strikt genomen niet meer verplicht, omdat de Europese wetgeving de wederzijdse erkenning van BA-verzekeringen regelt. Toch raden de meeste verzekeraars aan om het document altijd bij u te hebben wanneer u de grens oversteekt. In landen buiten de EU, zoals Zwitserland, Noorwegen of het Verenigd Koninkrijk, kan het document wel degelijk gevraagd worden bij een controle of na een ongeval.

Uw groene kaart ontvangt u van uw verzekeraar bij het afsluiten van uw polis. Bewaar het document altijd in uw motortas wanneer u naar het buitenland rijdt. Bent u uw groene kaart kwijt of is die verlopen, neem dan contact op met uw verzekeraar voor een duplicaat voordat u vertrekt.

Dekt een mini of full omnium motorverzekering ook schade in het buitenland?

Ja, zowel de Mini Omnium als de Full Omnium bieden dekking in het buitenland, voor zover het gaat om landen die op uw verzekeringsbewijs staan vermeld. De geografische reikwijdte van uw Omnium-formule is in principe dezelfde als die van uw BA-waarborg. U geniet dus dezelfde bescherming in het buitenland als in België, afhankelijk van de formule die u heeft gekozen.

Wat dekt de Mini Omnium in het buitenland?

De Mini Omnium dekt schade als gevolg van diefstal of een poging daartoe, brand, aanrijding met loslopende dieren en schade door natuurkrachten zoals storm, hagel of overstroming. Deze waarborgen gelden ook wanneer u met uw motor op reis bent in het buitenland. Wordt uw motor gestolen tijdens een vakantie in Spanje of beschadigd door een storm in Italië, dan valt dit onder uw Mini Omnium-dekking.

Wat dekt de Full Omnium extra in het buitenland?

De Full Omnium voegt daar bovenop de dekking voor schade door eigen fout en vandalisme aan toe. Veroorzaakt u zelf een ongeval in het buitenland en beschadigt u daarbij uw eigen motor, dan vergoedt de Full Omnium die schade — ook al bent u zelf aansprakelijk. Dit is een belangrijk verschil met de Mini Omnium, die schade door eigen schuld niet dekt. Gedurende de eerste drie jaar na aankoop vindt er bovendien geen afschrijving plaats, ook bij schade in het buitenland.

Wat gebeurt er als je een ongeval hebt met de motor in het buitenland?

Bij een ongeval met uw motor in het buitenland gelden in principe dezelfde procedures als in België, maar er zijn een aantal praktische stappen die u zeker moet ondernemen. Uw BA-verzekering dekt de schade die u aan derden toebrengt, terwijl uw Omnium-formule (indien van toepassing) de schade aan uw eigen motor vergoedt. Bovendien is 24 uur per dag bijstand na een ongeval inbegrepen in alle waarborgen.

Volg bij een ongeval in het buitenland de volgende stappen:

• Stel een Europees aanrijdingsformulier op samen met de andere betrokken partij
• Noteer de naam, het adres, de nummerplaat en de verzekeringsgegevens van de andere bestuurder
• Maak foto’s van de schade, de positie van de voertuigen en de omgeving
• Neem contact op met uw verzekeraar of de bijstandsdienst zo snel mogelijk na het incident
• Bewaar alle documenten, ontvangstbewijzen en verslagen die verband houden met het ongeval

Dankzij de bijstandsdekking die in uw premie inbegrepen is, kunt u ook in het buitenland rekenen op hulp. Wanneer uw motor na een technisch probleem of pech niet ter plaatse hersteld kan worden, zorgt de bijstandsdienst voor transport naar een garage. Voor motoren tot 10 jaar is er bovendien een optionele pechbijstandsverzekering beschikbaar die u overal in Europa dekt bij technische defecten.

Is je motorkledij en bagage ook verzekerd in het buitenland?

Ja, bij een Full Omnium TOP-formule is uw motorkledij tot €1.500 per opzittende gratis meeverzekerd, en bagage tot €2.500 — ook wanneer u in het buitenland rijdt. Deze dekking geldt in alle landen die op uw verzekeringsbewijs staan vermeld, net als de overige waarborgen van uw polis. Uw uitrusting is dus niet enkel beschermd op Belgische wegen.

Dit is een voordeel dat veel motorrijders onderschatten wanneer ze op toerrit gaan. Kwaliteitsvolle motorkleding vertegenwoordigt een aanzienlijke investering. De meeverzekering van kledij en bagage geeft u de zekerheid dat u ook bij een gedekt schadegeval in het buitenland niet met lege handen staat.

Let wel: de dekking voor motorkledij en bagage is verbonden aan een gedekt schadegeval. Het gaat niet om een algemene reisverzekering voor uw persoonlijke bezittingen. Raadpleeg uw polisvoorwaarden of neem contact op met uw verzekeraar als u twijfelt over wat precies gedekt is in een specifieke situatie.

Hoe Solo Moto helpt bij uw motorverzekering in het buitenland

Als u met uw motor naar het buitenland rijdt, wilt u weten dat uw dekking klopt — van de BA-waarborg tot de bescherming van uw kledij en bagage. Solo Moto Verzekering helpt u als specialist in motorverzekeringen om de juiste formule te kiezen voor uw rijprofiel, ook als u regelmatig de grens oversteekt.

Wat Solo Moto voor u regelt:

• Persoonlijk advies over welke formule het beste aansluit bij uw gebruik, inclusief buitenlandse ritten
• Duidelijkheid over de geografische dekking van uw polis en de landen op uw verzekeringsbewijs
• Een eigen contactpersoon die uw schadedossier opvolgt, ook bij schade in het buitenland
• 24 uur per dag bijstand na een ongeval, inbegrepen in alle waarborgen
• Optionele pechbijstand voor motoren tot 10 jaar, geldig in heel Europa
• Meeverzekering van motorkledij tot €1.500 per opzittende en bagage tot €2.500 bij de Full Omnium TOP-formule

Wilt u weten of uw huidige motorverzekering u voldoende beschermt in het buitenland, of wenst u een vrijblijvende premiesimulatie? Neem contact op via het contactformulier of bel ons op 03/808.58.95, bereikbaar van maandag tot vrijdag tussen 09:00 en 17:00 uur. U kunt ook online uw premie simuleren en uw polis afsluiten via Itsme.