{"id":9166,"date":"2024-08-13T15:39:08","date_gmt":"2024-08-13T14:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/?p=9166"},"modified":"2024-08-27T10:38:48","modified_gmt":"2024-08-27T09:38:48","slug":"kawasaki-devoile-la-ninja-zx-6r-2025-qui-sera-disponible-des-septembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/persberichten\/kawasaki-devoile-la-ninja-zx-6r-2025-qui-sera-disponible-des-septembre\/","title":{"rendered":"Kawasaki d\u00e9voile la Ninja ZX-6R 2025, qui sera disponible d\u00e8s septembre"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Le retour de la Ninja ZX-6R a \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9 de succ\u00e8s: les motos disponibles ont \u00e9t\u00e9 vendues en un rien de temps la saison derni\u00e8re.<\/em> <em>C&rsquo;est pourquoi Kawasaki Benelux a d\u00e9cid\u00e9 de commercialiser plus t\u00f4t en Belgique le mod\u00e8le 2025, dans deux nouveaux coloris, afin de r\u00e9pondre \u00e0 la forte demande du march\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Les 37 cc de cylindr\u00e9e suppl\u00e9mentaires par rapport aux supersports classiques a un impact majeur sur la puissance et le couple utilisables, ce qui fait de la Ninja ZX-6R la moto id\u00e9ale pour rouler non seulement sur circuit mais aussi sur la route. Son embl\u00e9matique 4 cylindres en ligne de 636 cc est second\u00e9 par un Quickshifter, un Traction Control et quatre modes de pilotage: Sport, Route, Pluie ainsi qu&rsquo;un mode Rider param\u00e9trable.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9triers de frein radiaux monoblocs et les suspensions SHOWA enti\u00e8rement r\u00e9glables, ainsi que le cadre en aluminium, r\u00e9alisent un compromis id\u00e9al entre maniabilit\u00e9 et stabilit\u00e9, pour que le pilote de la Ninja ZX-6R conserve toujours un parfait contr\u00f4le de sa machine.<\/p>\n\n\n\n<p>Le car\u00e9nage \u00e0 couches 3D se pare de deux nouveaux coloris pour l&rsquo;ann\u00e9e mod\u00e8le 2025. Il se d\u00e9marque imm\u00e9diatement par son style tendu et agressif, avec des optiques de phares \u00e0 LED et une prise d&rsquo;air RAM-AIR distinctive \u00e0 l&rsquo;avant. Bien abrit\u00e9 derri\u00e8re le haut du car\u00e9nage, un \u00e9cran couleur TFT de haute qualit\u00e9, d&rsquo;une taille de 4,3&Prime;, affiche clairement toutes les informations importantes telles que le r\u00e9gime moteur, la vitesse instantan\u00e9e et le rapport de bo\u00eete engag\u00e9, sans oublier d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments tels que les totalisateurs partiels, la tension de la batterie et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ninja ZX-6R 2025 sera disponible d\u00e8s le mois de septembre chez les concessionnaires officiels Kawasaki, et ce dans les nouveaux coloris suivants:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lime Green\/Ebony\/Pearl Blizzard White (KRT-edition)<\/li>\n\n\n\n<li>Ebony\/Metallic Flat Spark Black<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les prix seront communiqu\u00e9s d&rsquo;ici peu. Pour plus d&rsquo;informations, rendez-vous sur <a href=\"http:\/\/www.kawasaki.nl\">www.kawasaki.be<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Note de la r\u00e9daction:<\/strong> Voulez-vous <a href=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-kawasaki\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-kawasaki\/\">assurer une Kawasaki<\/a>\u00a0? Cliquez <a href=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-kawasaki\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-kawasaki\/\">ici<\/a> pour calculer votre prime\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le retour de la Ninja ZX-6R a \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9 de succ\u00e8s: les motos disponibles ont \u00e9t\u00e9 vendues en un rien&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-9166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-persberichten"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9166"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9168,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166\/revisions\/9168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}