{"id":9139,"date":"2024-07-12T09:01:40","date_gmt":"2024-07-12T08:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/?p=9139"},"modified":"2024-07-12T09:01:41","modified_gmt":"2024-07-12T08:01:41","slug":"le-tenere-spirit-perdure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/persberichten\/le-tenere-spirit-perdure\/","title":{"rendered":"Le T\u00e9n\u00e9r\u00e9 Spirit perdure"},"content":{"rendered":"\n<p>Inspir\u00e9e par le mod\u00e8le Yamaha XT qui a remport\u00e9 le premier rallye Dakar, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 originale a ouvert un nouveau monde de possibilit\u00e9s lorsqu&rsquo;elle a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e il y a 40&nbsp;ans. Cette moto l\u00e9gendaire, \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un r\u00e9servoir de carburant \u00e0 grande autonomie, d&rsquo;un moteur \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et d&rsquo;un ch\u00e2ssis robuste, a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re moto d&rsquo;aventure de Yamaha qui a inspir\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations de pilotes \u00e0 repousser les limites, \u00e0 explorer le monde et \u00e0 d\u00e9couvrir des lieux embl\u00e9matiques qui \u00e9taient auparavant hors d&rsquo;atteinte.<\/p>\n\n\n\n<p>Reprenant l&rsquo;ADN robuste et authentique de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700 s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre l&rsquo;un des mod\u00e8les les plus populaires de l&rsquo;entreprise. Construite avec l&rsquo;essence m\u00eame de la moto originale, \u00e0 savoir ouvrir le monde et rendre les voyages longue distance accessibles \u00e0 tous les pilotes, la moto d&rsquo;aventure la plus vendue de Yamaha s&rsquo;est fait un public fid\u00e8le en tr\u00e8s peu de temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour&nbsp;2024, la gamme T\u00e9n\u00e9r\u00e9 est renforc\u00e9e par l&rsquo;ajout de la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore. Con\u00e7ue pour permettre aux globe-trotters d&rsquo;aujourd&rsquo;hui de profiter du voyage autant qu&rsquo;ils ont h\u00e2te d&rsquo;arriver \u00e0 destination, ce nouveau mod\u00e8le de la gamme Adventure souligne l&rsquo;engagement de Yamaha \u00e0 offrir la s\u00e9lection la plus diversifi\u00e9e de machines pour r\u00e9pondre \u00e0 un large \u00e9ventail de styles de vie.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore&nbsp;: plus de confort, de capacit\u00e9s et d&rsquo;accessibilit\u00e9<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>Avec sa hauteur de selle (r\u00e9duite) de 860&nbsp;mm et des niveaux de confort et de commodit\u00e9 accrus, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore est con\u00e7ue pour faciliter la d\u00e9couverte de nouveaux horizons.<\/p>\n\n\n\n<p>Les syst\u00e8mes de suspension KYB r\u00e9vis\u00e9s \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re se caract\u00e9risent par une r\u00e9duction de 20&nbsp;mm du d\u00e9battement des roues afin d&rsquo;abaisser la hauteur de la selle pour faciliter l&rsquo;acc\u00e8s au sol et am\u00e9liorer le contr\u00f4le \u00e0 basse vitesse &#8211; et les constantes des ressorts avant et arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9es pour une maniabilit\u00e9 encore plus s\u00fbre \u00e0 pleine charge.<\/p>\n\n\n\n<p>La bulle de la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore est plus haute et plus large que celle de la version standard, offrant une surface 50&nbsp;% plus grande pour un meilleur confort de conduite par mauvais temps. En outre, le quickshifter (syst\u00e8me de passage rapide des rapports) dot\u00e9 de r\u00e9glages sp\u00e9cifiques au CP2 permet de passer les vitesses en douceur. Les supports de sacoches lat\u00e9rales font partie de l&rsquo;\u00e9quipement standard et les clients peuvent choisir d&rsquo;installer des bagages rigides ou souples Yamaha d&rsquo;origine, moyennant un suppl\u00e9ment de prix.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore&nbsp;: des caract\u00e9ristiques exclusives<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fourche KYB de 43&nbsp;mm, d\u00e9battement de 190&nbsp;mm (soit 20&nbsp;mm de moins que la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700)<\/li>\n\n\n\n<li>Amortisseur arri\u00e8re r\u00e9glable \u00e0 distance, d\u00e9battement de 180&nbsp;mm (soit 20&nbsp;mm de moins que la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700)<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de selle plus basse de 860&nbsp;mm pour un meilleur acc\u00e8s au sol et une meilleure ma\u00eetrise (15&nbsp;mm de moins que la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700)<\/li>\n\n\n\n<li>Surface de la bulle agrandie de 50&nbsp;% pour une meilleure protection contre le vent<\/li>\n\n\n\n<li>Supports de sacoches lat\u00e9rales mont\u00e9s d&rsquo;origine<\/li>\n\n\n\n<li>Choix de sacoches lat\u00e9rales rigides ou souples Yamaha d&rsquo;origine (moyennant un suppl\u00e9ment de prix)<\/li>\n\n\n\n<li>Quickshifter pour des changements de vitesse en douceur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prix et disponibilit\u00e9<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>La T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore sera disponible dans toute l&rsquo;Europe pour l&rsquo;ann\u00e9e-mod\u00e8le&nbsp;2024. Pour plus d\u2019informations sur la disponibilit\u00e9 et le prix de vente local, contactez le distributeur Yamaha de votre pays.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Coloris<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>La T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore sera disponible en Tech Kamo avec des motifs d\u00e9di\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Accessoires d\u2019origine Yamaha, v\u00eatements et \u00e9quipements de moto Adventure<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>Yamaha a d\u00e9velopp\u00e9 une gamme de packs et d\u2019accessoires d\u2019origine qui permettent au propri\u00e9taire d\u2019une T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore de la personnaliser facilement.<\/p>\n\n\n\n<p>Les clients peuvent commander les packs et accessoires avant d\u2019aller chercher leur nouvelle moto et les faire monter par leur concessionnaire Yamaha. Tous les articles des packs peuvent \u00e9galement \u00eatre achet\u00e9s individuellement.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9velopp\u00e9e pour compl\u00e9ter la gamme de motos Adventure, la gamme d&rsquo;\u00e9quipements de moto de Yamaha comprend des vestes et des pantalons de moto multi-saisons en tissu. En outre, la ligne de v\u00eatements Adventure propose une s\u00e9lection de sweats \u00e0 capuche et de T-shirts pour les vrais amoureux de la T\u00e9n\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<strong>Application MyGarage<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>L\u2019application MyGarage de Yamaha est un moyen rapide et facile pour les clients de construire une T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore virtuelle avec une gamme d\u2019accessoires d\u2019origine depuis chez eux \u00e0 l\u2019aide d\u2019un smartphone ou d\u2019un ordinateur portable. L&rsquo;application gratuite permet aux utilisateurs d&rsquo;ajouter et de retirer des accessoires pour cr\u00e9er la moto id\u00e9ale. Le r\u00e9sultat final peut ensuite \u00eatre visualis\u00e9 en 3D sous tous les angles.<\/p>\n\n\n\n<p>MyGarage \u00e9limine les incertitudes quant au choix des accessoires \u00e0 installer et, pour rendre les choses encore plus faciles, la s\u00e9lection finale du client peut \u00eatre envoy\u00e9e par e-mail au concessionnaire Yamaha de son choix qui installera les accessoires d\u2019origine s\u00e9lectionn\u00e9s sur sa nouvelle T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour plus d&rsquo;informations sur les accessoires d&rsquo;origine et v\u00eatements Yamaha ou l&rsquo;application MyGarage, rendez-vous sur www.yamaha-motor.be<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>MyRide<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p>L\u2019application gratuite MyRide de Yamaha offre aux pilotes de T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore la possibilit\u00e9 de profiter davantage de chaque trajet et d\u2019obtenir plus d\u2019informations. Disponible pour les appareils iOS et Android, elle suit et stocke les itin\u00e9raires et permet aux utilisateurs de cr\u00e9er leur propre r\u00e9cit et d\u2019ajouter des photos pour \u00eatre \u00e9ventuellement partag\u00e9s sur les r\u00e9seaux sociaux. MyRide permet \u00e9galement de consulter toutes les statistiques de voyage, dont la distance totale, le d\u00e9nivel\u00e9, la vitesse de pointe, la vitesse moyenne, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et l\u2019angle d\u2019inclinaison, et de les comparer avec les donn\u00e9es d\u2019autres pilotes.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour la T\u00e9n\u00e9r\u00e9&nbsp;700&nbsp;Explore, MyRide est \u00e9galement l&rsquo;application qui active la connectivit\u00e9 afin que les conducteurs puissent voir les notifications d&rsquo;appels et de messages entrants sur le tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Note de la r\u00e9daction:<\/strong> Voulez-vous <a href=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-yamaha\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-yamaha\/\">assurer une Yamaha&nbsp;?<\/a> Cliquez <a href=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-yamaha\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/solomoto.be\/fr\/assurer-yamaha\/\">ici<\/a> pour calculer votre prime&nbsp;!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inspir\u00e9e par le mod\u00e8le Yamaha XT qui a remport\u00e9 le premier rallye Dakar, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 originale a ouvert un nouveau&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-9139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-persberichten"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9140,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9139\/revisions\/9140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/solomoto.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}